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                  科威特削減原油出口,亞洲煉油商利潤空間被擠壓

                  日期:2023-08-22 來源:克魯森潤滑油 點擊:

                  科威特原油的持續削減擠壓了亞洲煉油商的利潤空間,中國對新煉油廠的投資使原油供應出現緊張局勢。

                  科威特削減原油出口,亞洲煉油商利潤空間被擠壓
                   

                  由于科威特削減了近五分之一的出口量,以滿足其新煉油廠的巨大需求,亞洲煉油商正在尋找原油替代科威特的供應,這推高了其他酸性原油價格,或將擠壓利潤空間。

                   

                  在科威特出口量減少之前,另一OPEC成員國沙特阿拉伯也削減了石油出口量,這使得布倫特原油價格接近每桶90美元,亞洲煉油商幾乎沒有議價空間,因為他們三分之二以上的原油進口都依賴于中東地區。

                   

                  來自俄羅斯的打折石油主要供應中國和印度,替代部分科威特供應,緩解了部分壓力。但科威特的大多數客戶不得不出錢從沙特阿拉伯、伊拉克和阿拉伯聯合酋長國等其他供應商那里購買類似品質的石油,或者從其他地區購買更昂貴的低硫原油。

                   

                  Rystad Energy咨詢公司的分析師Janiv Shah分析稱:“沙特阿拉伯和阿聯酋生產并出口中酸性油,是填補中東供應缺口的最大競爭者,但他們不可能完全滿足需求?!?/p>

                   

                  Energy Aspect公司分析師Sun Jianan稱,歐佩克產油國及其盟國持續減產,以及研發新煉油技術,或將導致原油在2024年底之前供應緊張。根據Kpler公司的數據,由于Al Zour煉油廠擴建,科威特1月至7月的原油運輸量比2022年同期減少了約10%,降至161萬桶/日。數據顯示,同期對中國臺灣、中國大陸和印度的出口下降了17%以上,而對巴基斯坦、菲律賓和泰國的出口量則降至零。

                   

                  根據咨詢公司FGE、Energy Aspects、Rystad Energy和S&P Global Commodity Insights的數據,下半年,科威特的出口量將減少多達30萬桶/日,比上半年下降18%,因為科威特將供應轉向日產量61.5萬桶的Al Zour工廠,該工廠于7月份啟動了第三套也是最后一套原油蒸餾裝置(CDU)。

                   

                  此外,科威特在阿曼的合資企業Duqm refinery日產量為23萬桶,計劃于2023年底投產,這可能導致科威特原油出口量再減少10萬桶,到2024年達到20萬桶。知情人士稱,科威特石油公司已通知買家,每個月的產量可能會有波動,一旦Al Zour全面運營,產量可能會進一步減少。

                   

                  煉油廠對原油需求迫切

                   

                  隨著中國每天超過100萬桶的新煉油廠投產,原油供應出現了緊張。日產32萬桶的盛虹煉油廠和中國石油(601857.SS)日產40萬桶的廣東煉油廠已于今年早些時候開始商業運營,而玉龍石化日產40萬桶的煉油廠計劃于第四季度開始試運行。

                   

                  一位中國石油貿易商表示:"中國幾乎所有的煉油廠都是為加工中酸性原油而設計的。在科威特對其越南合資企業宜山煉油廠進行了兩個月的計劃檢修后,一旦恢復供應,預計從10月份開始,對中國、日本、韓國和印度等主要買家的出口將進一步下降。

                   

                  臺灣臺塑石化公司(6505.TW)發言人KY Lin表示:“我們去年的定期合同中已經考慮到2023年供應量減少的因素?!盠in稱,臺塑石化可以用伊拉克巴士拉中質原油、卡塔爾埃爾沙欣原油和阿曼原油等替代科威特的供應,并補充說它也可以加工美國輕質低硫原油。


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